Au secours ! Rendez-nous nos trains!

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C'est l'appel lancé par un de nos lecteurs sur la Page blanche...

Depuis quelque temps en effet, les voyageurs ont pu constater de la friture sur la ligne. Pour ceux qui ne l'auraient pas lu, voici l'article paru sur la République des Pyrénées.Vous pourrez ainsi vous divertir avec les raisons invoquées par la SNCF....

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En attendant qu'on trouve une solution pour supprimer l'automne du calendrier des saisons et que la SNCF retrouve ses tickets de rationnement pour le gasoil, les usagers du bus pourront bientôt profiter d'un abri confortable à Canfranc pour lequel la Région Nouvelle-Aquitaine va verser 46 000 € (coût total de l'opération : 129 877 € HT).

Un abribus ? Alors, Mr Rousset, on y va en bus ou en train à Canfranc ?

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Commentaires: 11
  • #1

    Tout va bien (mercredi, 09 novembre 2016 12:35)

    Tiens le fameux train écolo qui a peur d'une feuille d'arbre et en panne de fioul sur le bord du rail ? Décidément c'est le jour des mauvaises blagues!
    130 000€ un arrêt de bus avec des chiottes ?
    Vas y Rousset fais toi plaisir! continue !
    L'année prochaine c'est en trumpinette qu'on va aller à Canfranc
    Ce monde va mal ! très mal !

  • #2

    Dehors ces voyous (mercredi, 09 novembre 2016 15:38)

    C'est facile de faire les guignols avec notre argent!
    Ils nous prennent vraiment pour des cons!
    Un artisan qui fait un mauvais investissement, il ferme la boutique on lui prend sa maison et il se retrouve au chômage sans indemnité à supporter les railleries du voisinage!
    Et eux ces voyous ils cumulent les investissements merdiques les gabegies et ils partent avec les honneurs et les primes!
    plein le cul de ces branleurs!
    On va pas embaucher des mecs pour nettoyer les rails, non c'est pas la politique de la France de faire de l'emploi!
    Alors je propose d'embaucher des roumains ou des migrants pour couper tous les arbres dans ce pays, on sera plus emmerdé après par les feuilles et les pâtes végétales et puis une fois les arbres coupés on leur fait faire des bateaux pour les renvoyer chez eux!
    Ça c'est plus dans la mentalité des Français et la politique Française!
    Oui ce putain de monde va mal!

  • #3

    On se bidonne (mercredi, 09 novembre 2016 15:56)

    Le train annulé car il n'a pas eu l'ordre de faire le plein et qu'il y a des feuilles sur les rails!
    Ah, ils avaient pensé au brise vue pour empêcher les touristes de regarder le paysage aux fils détecteurs pour cailloux et montagnes qui tombent mais pas aux filets pour feuilles et papillons!
    Pour les ordres de faire le plein il suffirait d'équiper le conducteur d'un portable mais pas avec un abonnement SNCF c'est pas terrible en montagne!
    Je me marre mais je devrais pas c'est désolant!

  • #4

    Mort de rire (mercredi, 09 novembre 2016 16:20)

    Respect pour la guichetière qui doit dire ça aux voyageurs!!!!!
    @on se bidonne, vu la taille du train 4 pile LR20 en secours et il repart aussi!
    Je savais pas qu'on avait autant de pâte végétale dans la vallée, il faut faire une usine à cellulose ou un restaurant végétarien!

  • #5

    enfin ! (mercredi, 09 novembre 2016 16:51)

    heureusement qu'il y a la S.N.C.F. pour nous faire rire, car le nouvel élu à la maison blanche n'est pas là pour nous réjouir. espérons que les politiques dont ne veulent pas les français sarkosi et hollande pour ne pas les nommer, vont comprendre que l'on ne veut pas d'eux et qu'ils doivent rester chez eux! sinon une mauvaise surprise pourrait aussi nous attendre.

  • #6

    Nouvelle Région Aquitaine (jeudi, 10 novembre 2016 08:21)

    Tiens je pensais que la région n'avait ni compétence ni argent pour cet axe routier ? Déviations, somport...?
    Et là Rousset finance un arrêt routier en Espagne ?
    On nous expliquera que la 134 n'est pas régionale par contre Canfranc oui !
    Mais il n'y a pas de subvention Européenne pour ça ? je vois nulle part FEADER sur la délibération ?
    C'est pas le job de Macron les bus pas chers ?
    Une petite réserve parlementaire de Lassalle me semblerait justifiée aussi !
    Et en vallée les projets et les subventions accordées ?
    Ah oui on a un train maintenant vu l'argent public dépensé on va rien dire !
    La vallée d'Aspe ! La vallée la plus chère et la plus compliquée à traverser !
    Les vélos et les pèlerins composent avec les camions....
    Et les autres avec les saisons et des liaisons trains-bus improbables !
    Toujours plus de contraintes et de moins en moins de services...
    On nous dira qu'il faut être patient ! En attendant ....les commerces ferment et les gens se lassent...!

  • #7

    Mort de honte (jeudi, 10 novembre 2016 09:03)

    Inadmissible ! Mais que font et disent les élus ? Seuls quelques particuliers osent élever la voix. Qu'attend on pour leur donner un coup de mains ?

  • #8

    !? (vendredi, 18 novembre 2016 18:53)

    Si les feuilles qui tombent en automne empêchent les trains de passer, je n'ose pas imaginer ce qui va se passer quand la neige va tomber en hiver...

  • #9

    Tanguy (samedi, 19 novembre 2016 10:32)

    Je pense que c'est différent, les feuilles collent à la voie et forment une pellicule glissante, la neige ne colle pas et elle fond rapidement, les trains adaptent leur vitesse.
    Je ne travaille pas à la SNCF et je me fiche du train, je ne l'ai pas pris et trouve ces travaux pharaoniques, si c'est pour aller en Espagne, ok, mais il ne faudra pas pleurer si notre vallée devient un couloir à marchandises.

  • #10

    Redynamisons (jeudi, 24 novembre 2016 19:47)

    https://youtu.be/ERqUP_DvJq8

    pour ceux qui n'

  • #11

    Redynamisons (jeudi, 24 novembre 2016 19:51)

    Pour ceux qui n'aurait pas vu le journal du 20 h de France 2, avec le lien ci-dessus vous saurez tout.
    Mais il ne faut pas oublier que 2 trains ont été supprimés ; ça fait augmenter la moyenne des voyageurs sur les autres trajets.

lun.

20

oct.

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